خودروهای دوگانه سوز
تولید خودروهای دوگانهسوز برای خودروسازان صرفه اقتصادی ندارد. آنچه مشخص است اگرچه خودروسازان با توجه به قیمتگذاری دستوری، با ضرر و زیان اقدام به تولید محصولات بنزینسوز میکنند، اما ظاهرا الزامی در تولید خودروهای گازسوز با صرف زیان بیشتر ندارند. محصولات دوگانهسوز تولیدی از سوی خودروسازان در مقایسه با بنزینسوزها با صرف هزینه بیشتری انجام میگیرد حال آنکه بهدلیل قیمتگذاری دستوری، تولیدکنندگان از ناحیه عرضه دوگانهسوزها بیشتر ضرر میکنند به همین دلیل انگیزهای برای تولید بیشتر این محصولات در شرکتهای خودروساز وجود ندارد. هر چند تاقبل از دی ماه سالجاری تولید محصولات دوگانهسوز تنها در انحصار ایران خودرو بود با این حال در دی ماه سایپا نیز اقدام به تولید تیبای دوگانهسوز آن هم با تیراژ اندکی کرده است.
کد خبر: ۳۳۲۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۳
بهبود ایران خودرو با انتصاب مقیمی؛
مدیران صنعتی کشور که سکان هدایت مجموعه های عریض و طویل را برعهده می گیرند متر و معیار و فیلتر انتخاب یا انتصاب آنها به روشنی برای مردم توضیح داده شود تا مردم به عنوان ولی نعمتان حکومت در جریان ماجرا باشند.
کد خبر: ۲۶۳۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۷
دوگانه سوز شدن خودروها؛
با وجود اینکه وزیر صمت بارها تاکید کرده که مشکلی در واردات قطعات گازسوزکردن خودروها وجود ندارد، اما سازمان استاندارد همچنان در این زمینه مانعتراشی میکند.
کد خبر: ۲۴۹۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
کاهش چشمگیر تولید خودروهای دوگانه سوز؛
تولید خودروهای دوگانهسوز در جدیدترین آمار اعلامی ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت باز هم با افتی بزرگ مواجه شده است.
کد خبر: ۲۰۸۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
استراتژی؛ حلقه مفقوده دوگانهسوزها؛
هرچند هنوز زمان مشخصی برای سهمیهبندی بنزین ارائه نشده، اما شایعات و حواشی مربوط به اجرای این طرح با تبعاتی همراه بوده است. هجوم به جایگاههای سوخت بنزین و قفل شدن تردد در حواشی این جایگاهها یکی از تبعات شایعه سهمیهبندی بنزین بود. در این بین هرچند شایعه مذکور ازسوی سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردهای نفتی تکذیب شد، اما اظهارات پراکنده و شایعهسازی رسانهها در مورد زمان سهمیهبندی بنزین هنوز به اتمام نرسیده است.
کد خبر: ۲۰۵۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
برنامه مجلس برای بنزین؛
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در شرایطی با افزایش قیمت بنزین در سال آینده مخالفت کردند که روند صعودی مصرف سوخت آن هم در شرایط تحریمی کشور نگرانکننده است.پیش از این قرار بود با راهکارهایی همچون خروج فرسودهها، بهبود تکنولوژی تولید خودروهای داخل و همچنین توسعه محصولات گازسوز به نوعی مصرف سوخت کاهش یابد حال آنکه با اعمال تحریمهای بینالمللی، تمامی پروژههای مذکور فعلا مسکوت مانده و برنامهریزی خاصی در جهت کاهش مصرف سوخت بهخصوص بنزین از سوی مسوولان دولتی و نمایندگان مجلس دیده نمیشود.
کد خبر: ۱۹۵۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
آثار حذف کارت سوخت؛
اگر کارت سوخت حذف نمیشد مصرف روزانه بنزین در سال ۹۷ به جای ۹۲ میلیون لیتر، حدود ۷۵ میلیون لیتر بود.
کد خبر: ۱۶۴۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۳۰
تداوم کاهش تولید دوگانهسوزها؛
آمار تولید خودروهای داخلی در حالی اعلام شد که طبق آن، تیراژ دوگانهسوزها در دو ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، حدود ۱۱ درصد کاهش یافت. بر این اساس، ایران خودرو با کاهش تولید دوگانهسوزها مواجه شده، اما سایپا و پارس خودرو افزایش تیراژ را تجربه کردهاند.
کد خبر: ۱۳۵۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
موسوی خواه مطرح کرد:
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از کاهش بدهی ایرلاینها به ۶۸۰ میلیارد تومان خبر داد.
کد خبر: ۱۱۶۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۷
طرحي تازه براي كنترل ترافيك؛
شهرداری موافق اما پلیس مخالف طرح LEZ است سردار موسی امیری، جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با تأکید بر اینکه هنوز پلیس این طرح را امضا نکرده است میگوید: این طرح هنوز برای آنها ابهام دارد و تا زمانی که ابهامات برای پلیس رفع نشود با اجرای آن موافقت نمیکنند
کد خبر: ۲۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۱۶